BAC Pro Réparation des carrosseries

BAC Pro Réparation des carrosseries

BAC Pro : Réparateur des carrosseries
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Agathe LAVEUR
CFA du Beaujolais
Agathe LAVEUR
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Son activité consiste, au sein de l’équipe de réparation, à réaliser :
• L’accueil Client et la réception de son véhicule ;
• Le remplacement, la réparation des éléments détériorés ;
• Le contrôle, la réparation des structures ;
• La préparation, la réalisation et le contrôle de la mise en peinture d’un éléments de carrosserie ;
• La remise en conformité du véhicule ;
• La finalisation de l’intervention.
L’Apprenant est préparé à appréhender les nouvelles contraintes environnementales qui impliquent un respect scrupuleux des règles de prévention des risques professionnels en matière d’ergonomie, d’hygiène, de sécurité et de protection de l’environnement.

Formation

(2 ou 3 ans) en fonction du niveau (cf : Conditions d’inscription) :
1404 heures BAC PRO en 2 ans ;
1850 heures BAC PRO en 3 ans.
Réparties sur 15 semaines en 1ère année (si Bac en 3 ans) et 20 semaines par an les 2 années suivantes.

Enseignement Général

Français, Histoire-Géographie/Enseignement Moral et Civique, Mathématiques – Sciences Physiques, Anglais, Arts appliquées et Cultures Artistiques, EPS, Économie – Gestion

Enseignement Professionnel

Gestion d’atelier ; Dossier d’évaluation en milieu professionnel, Analyse Fonctionnelle et Structurelle, Préparation de production, Pratique spécifique ; Hygiène-Prévention-Secourisme

Poursuite d’études et débouchés

Il s’agit d’un diplôme professionnel de fin d’études. Avec un très bon dossier une poursuite d’étude est envisageable en BTS

Une spécialisation peut être préparer par un brevet de maîtrise.

Le Bac Pro Réparation des carrosseries permet d’être formé au métier de carrossier de contrôleur technique automobile mais aussi d’ajusteur-monteur. En plus des compétences en carrosserie, le bachelier devra savoir travailler au sein d’une équipe mais aussi faire de l’accueil ; clientèle, de remettre un véhicule en conformité et de repérer facilement les pannes éventuelles.

Conditions

Conditions d’inscription

Jeunes (à partir de 15 ans/niveau 3ème ou 16 ans). Jeunes titulaires d’un CAP Réparation des Carrosseries. Pour tout autre profil, merci de nous consulter.
Conclure un Contrat d’Apprentissage (2 ou 3 ans)

Ouvert aux stagiaires de la Formation Continue ou en Reconversion.

Procédure d’inscription

Dossier de Pré-inscription. Entretien individuel et validation de Projet. Attestation de l’entreprise. Signature du Contrat.

BAC Pro MVA

BAC Pro MVA

BAC Pro : Maintenance des Véhicules Automobiles
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Son domaine, c’est la technologie, les systèmes électriques et électroniques embarqués : la suspension pilotée, l’ordinateur de bord, le multiplexage…

Il est capable de diagnostiquer les pannes et d’intervenir sur des systèmes complexes qui mettent en œuvre des technologies avancées. Il vérifie, mesure et règle les ensembles mécaniques et électriques. Il réceptionne et procède à l’examen du véhicule, évalue l’importance, le coût et la durée d’immobilisation du véhicule. Il dialogue avec les bancs de contrôle. Il intervient sur l’ensemble des systèmes électriques et électroniques embarqués. Il intervient dans les réseaux après-vente des constructeurs qui réalisent la maintenance, la réparation et la vente de voitures particulières ou dans les entreprises qui disposent d’une flotte automobile dont elles assurent la maintenance.

Formation

(1 850 heures) 15 semaines la 1ère année ; 20 semaines par an les deux années suivantes.

Poursuite d’études

Il s’agit d’un diplôme professionnel de fin d’études. Mais il existe des possibilités de poursuite d’études adaptées à chaque cas particulier. (ex : TEAVA PEUGEOT – Technicien Expert en Après-Vente Automobile)

Enseignement Général

Anglais; Dessin d’art; Français; Histoire/Géographie; Informatique (notions); Mathématiques/Sciences Physiques; Sport.

Enseignement Professionnel

Analyse fonctionnelle; Atelier; Prévention – Santé – Environnement; Électricité / Électronique; Gestion; Technologie professionnelle.

Conditions

Conditions d’inscription

Jeunes (âgés de moins de 29 ans); Niveau classe de troisième; Aux jeunes titulaires d’un CAP Maintenance des véhicules automobiles; Pour tout autre profil, merci de nous consulter; Conclure un contrat d’apprentissage ( 2 ou 3 ans).

Ouvert aux stagiaires de la Formation Continue

Procédure d’inscription

Dossier de pré-inscription; Entretien individuel; Attestation de l’entreprise; Validation de la candidature; Signature du contrat; Calendrier de la formation; Début de la formation.

Témoignages

“J’ai un parcours assez spécial.
Après avoir obtenu un Bac S, je ne savais pas quoi faire et à force de côtoyer mon oncle dans son garage, cela m’a donné envie de faire le métier de mécanicien. C’est un métier assez complexe mais dans la mécanique, on ne fait jamais les mêmes choses (révision, freins, trains roulants, distribution…) En c’est cela qui me plait !

Grâce à mon travail en entreprise, j’ai appris plein de méthodes de travail et j’ai beaucoup appris sur moi. J’ai gagné en confiance. Avec l’accueil clients j’ai appris à être plus souriant et sociable.

Concernant l’ARF, il faut dire que l’accompagnement est top tout au long de l’année. Il y a de bons profs et c’est agréable. L’aide du corps enseignant est très utile quand on est perdu ou quand on a des soucis en entreprise.

Tout l’équipe est aussi là pour vous aider à trouver un patron si besoin est.

Suite à mon BAC Pro, je souhaite poursuivre mes études, travailler quelques années pour ensuite ouvrir mon propre garage“ Kévin Da Silva Bac Pro MVA

CQP TEAVA | PEUGEOT

CQP TEAVA | PEUGEOT

Certificat de Qualification Professionnelle : Technicien Expert Après-Vente Automobile
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Le CQP est une certification créée par la branche des Services de l’Automobile et reconnue par les professionnels du secteur. C’est une voie d’accès privilégiée à un métier spécifique inscrit au sein de la Convention Collective. Plus de 80% des apprenants qui obtiennent un CQP sont recrutés à l’issue de leur formation.

Formation

La formation se déroule soit dans le cadre d’un contrat de professionnalisation à durée déterminée de 12 à 14 mois (période d’essai incluse), soit dans le cadre d’un des autres dispositifs de la formation continue.

Formation, comportant les modules suivants

Gestion moteur essence; Gestion moteur diesel; Diagnostic et intervention sur systèmes mécaniques; Diagnostic et intervention sur trains roulants; Climatisation régulée; Transmission pilotée; Suspension et direction pilotées; Systèmes de gestion de stabilité du véhicule; Pose d’accessoires; Diagnostic et intervention sur véhicules électriques et hybrides; Diagnostic et intervention sur motorisation à bicarburation; Gestion et organisation de l’activité; Relation service; Tutorat; Formation technique; Environnement professionnel.

Le CQP s’obtient par la validation des modules le composant.

Jeunes âgés de 16 à 25 ans et autres publics éligibles au contrat de professionnalisation

Titulaires d’un diplôme technologique ou professionnel de niveau IV Bac Professionnel Maintenance Automobile, ou ayant accompli le cycle complet d’études conduisant au Bac Professionnel Maintenance Automobile, option A, sous réserve de la réussite à des tests d’aptitude et de motivation. Ce CQP est également accessible par la voie de la VAE et de la Formation Continue.

Le contrat de professionnalisation : une formation en alternance

Le contrat de professionnalisation est un contrat de travail en alternance conclu entre un salarié (vous) et un employeur, associant des périodes en organisme de formation et en entreprise.

Avantages du contrat de professionnalisation

Exonération des charges patronales selon les dispositions légales en vigueur et selon l’âge du salarié; prise en charge totale ou partielle du coût de la formation; aucune influence sur l’effectif de l’entreprise.

Salaire

(sous réserve de l’évolution de la réglementation) Le montant du salaire varie en fonction de l’âge du bénéficiaire et du niveau de formation. Le salaire minimum perçu par le jeune correspond à un pourcentage du SMIC. Une prime d’intégration, prévue par la Convention Collective des Services de l’Automobile, est versée au salarié ayant obtenu cette certification, à l’issue du 12e mois suivant son embauche en CDI par l’entreprise formatrice.

Prime

(sous réserve de l’évolution de la réglementation) Elle correspond à 50 % de la rémunération mensuelle brute. Reconnaissance du CQP par la Convention Collective des Services de l’Automobile.

Classement de la qualification

Échelon correspondant au contenu principal de la qualification « Technicien Expert Après-Vente Automobile » Fiche RNQSA « A.12.2 » échelon 12